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2.0T直列四缸汽油机,9AT变速箱!路虎极光推八年来首次改款车型

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-28  浏览次数:365
核心提示:  路虎在消费者心目中一直被视为奢侈车型,这车的价格高得离谱,路虎修理不好的字眼一直流传,这也让它在中国人心中感到矛盾的
   路虎在消费者心目中一直被视为奢侈车型,这车的价格高得离谱,“路虎修理不好”的字眼一直流传,这也让它在中国人心中感到矛盾的。此外这车一直不变的样子,已经走到了生命的尽头。正因为如此,一款全新的路虎诞生了,并正慢慢接近重获消费者认可的使命。此外,全新的车自海外上市以来,也受到许多人的喜爱,同时也让我国的人对这新车表现有极大的兴趣。这种对于八年前的模型的改进有什么吸引力?

  

 

  这辆新车一经在海外街头亮相,就赢得了海外人的好评。然而这辆车在外形上仍采用他们的风格,也让这车给人的整体感觉更加年轻。设计也完全符合当前中国人对汽车的审美,正面的也是反映了他时尚的一面。四边形前中网并不傲慢浮躁,这车的LOGO嵌在中网里,标志着这车奢侈的一面,在全方位运动中形成一种非常动感的感觉。

  

 

  尾部也通过尾灯使用,两侧的设计与前灯一致。为了展示汽车的整体性,整辆车仍然采用方形设计元素,没有太多复杂的线条,给人总体的感觉也是很不错的。在门把手也是这车骄傲的最佳象征了。它的门把手也使车在整体视觉上更加美观,尾部周围也采用了移动的形状,这使得车在尾部看起来更年轻。

  

 

  这辆车是建立在全新的PTA上的,官方们还介绍说,该平台将是这车的混动车型的全新的平台,这表明这车也是将推出插电式车的。虽然说这辆车改变了平台,但它在体型上并没有太大的变化,但是身体的动力和质量会比现在的极光更高,前后的重量比会更加的合理。

  

 

  这辆车的内部非常豪华。三个大屏幕为汽车增添了一种完整的技术感,而大的中央控制屏幕也嵌入了柔软的皮革包裹中央控制台。在下部,有一个更大的控制屏幕来控制汽车中的部件。此外,全液晶仪表板的增加还提高了汽车中控台的高度。电子齿轮手柄周围没有太多的物理按键,看起来不太集成。此外内部包裹着大量的皮革材料,这使得整体看起来更加豪华。这种内部既有奢华和科技,也有更漂亮的部件。

  

 

  在动力采用全新的2.0T直列四缸汽油机,也有1.5T混动系统。整个系统标配ZF 9AT变速箱。通常我们最多看到8AT变速箱。这款路虎直接使用9AT+2.0T动力系统。如果价格更接近人们,我们相信这辆车仍然值得购买,所以路虎的转机就在眼前!

 
 
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